O servofreio está quebrado principalmente porque o desempenho do freio é ruim.Quando o pedal do freio é pressionado, o retorno é muito lento ou não retorna.Quando o pedal do freio é aplicado, o freio ainda se desvia ou treme.
O servofreio é a chamada bomba de reforço de freio, que controla principalmente o vácuo que entra na bomba de reforço para fazer o diafragma se mover e usa o diafragma para ajudar o humano a pisar no pedal do freio, que tem um efeito de amplificação no freio pedal.Então, se esta peça quebrar, o impacto mais direto é que o desempenho do freio é ruim, e ainda haverá vazamento de óleo na conexão da bomba de vácuo.Além disso, também levará a um retorno lento ou mesmo nenhum retorno após o pedal do freio ser pressionado, bem como ruído anormal do freio, desvio da direção ou instabilidade.
Como desmontar o servofreio
1. Remova a caixa de fusíveis.Se quiser remover o conjunto do amplificador de vácuo, primeiro remova o acessório lateral.
2. Puxe o tubo do cilindro mestre da embreagem.Remova os tubos de óleo do cilindro mestre da embreagem e do cilindro mestre do freio.
3. Remova a chaleira de expansão.Remova os três parafusos da chaleira de expansão e coloque a chaleira embaixo dela.Isso é para remover o conjunto do amplificador de vácuo sem demora.
4. Remova o tubo de óleo no cilindro mestre do freio.Existem dois tubos de óleo no cilindro mestre do freio.Depois de soltar os dois tubos de óleo, não os remova completamente.Quando o óleo pingar, pegue o óleo de freio com um copo para evitar que o óleo de freio vaze e corroa a pintura do carro.
5. Remova o tubo de vácuo.Há um tubo de vácuo conectado ao coletor de admissão no amplificador de vácuo.Se você quiser retirar o conjunto do amplificador de vácuo suavemente, você também deve remover este tubo de vácuo.
6. Remova os parafusos de fixação do conjunto do booster.Remova os quatro parafusos que fixam o amplificador de vácuo da parte traseira do pedal do freio na cabine.Agora, remova o pino fixado no pedal do freio.
7. Montagem.Depois de instalar o novo conjunto, adicione óleo de freio no tanque de óleo do cilindro mestre e, em seguida, solte o tubo de óleo.Quando o óleo pingar, aperte ligeiramente o tubo de óleo, desde que não saia óleo.
8. Exaustão do ar.Peça a outra pessoa que pise no freio do carro várias vezes, segure o pedal e solte o tubo de óleo para deixar o óleo vazar.Isso é para esgotar o ar no tubo de óleo, para que o efeito do freio seja melhor.Pode ser descarregado várias vezes, até que não haja bolhas no tubo de óleo.
Horário de postagem: 17 de março de 2023